中国税务 2009年 第2期 财税漫议

由“多用路多付费”到“多用油多付费”

作者: 孙钢 上一篇

社会关注了多年的燃油税改革,在拖了10年后,如今终于实行了。

国家发改委、财政部、交通部、国家税务总局公布的《成品油价税费改革方案》引起了社会上的热议。对此,我们不妨冷静下来回首追问:我国为何要开征燃油税?开征的目的是什么?

问题要追溯到1998年。当年,朱基任总理的新一届政府针对社会上普遍存在的“三乱”现象(乱收费、乱罚款、乱摊派),提出了“税费改革”的任务,其核心是以税代费,规范分配秩序。而在种种“三乱”中,公路上的乱收费尤为突出。因此,有关部门把改革公路收费制度,以征收燃油税取代公路的各种收费作为“税费改革”的突破口。

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