2009年12月9日，新的车辆购置税优惠政策出台，1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底，减按7.5%征收；以旧换新的单车补贴金额标准提高到5000元～18000元。此项政策变化因2009年汽车销售的井喷行情而备受人们的关注，同时，该政策所倡导的节能减排，降低碳排放量、低碳生活等目标也越来越引起人们的重视。

低碳，英文为low carbon。意指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放。“碳足迹”来源于一个英语单词“carbon footprint”。它标示一个人或者团体的“碳耗用量”，是指一个人的能源意识和行为对自然界产生的影响。个人行为碳排放主要表现为：消费1度电、 1立方米煤气、 坐汽车1公里 、1张纸（约5g）。而碳排放量通常是以千克来计量。近几十年来，由于人类活动而释放的二氧化碳、甲烷、氟氯化碳、一氧化二氮、臭氧等温室气体不断增加，导致大气层的构成发生了惊人的变化。许多科学家断言，如果这种情况继续下去，温室气体的积累很可能引发全球气候的变暖，而二氧化碳浓度的升高是造成地球温室效应的一个主要原因。 全球碳排放量随着经济的增长而不断增加，2002年在全世界污染最严重的10个城市中，中国有5个城市“榜上有名”，交通污染占全部污染的70％到90%以上；《中国应对气候变化国家方案》（2007）指出，2004年中国二氧化碳排放量约为50.7亿吨，人均二氧化碳排放量为3.65吨。2006年我国单位gdp能耗仅下降1.2%，而化学需氧量和二氧化硫排放量仍在增长。《第一次全国污染源普查公报》显示，2007年全国废气排放总量为637203.69亿立方米，其中机动车氮氧化物排放量占排放总量的30%。作为交通工具的汽车，要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳氢化合物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害，可以说机动车已成为我国主要污染源。

>>阅读全文