内容提要：本文以沪深两市交通运输业上市公司为研究对象，基于2010～2012年的公司年报，采用双重差分模型，探讨“营改增”试点改革对交通运输业上市公司税收负担和公司业绩造成的影响。实证结果表明，“营改增”的实施明显降低了交通运输业的货物与劳务税税负，但公司业绩水平没有显著改善；同时，交通运输企业利用“营改增”的有利时机实现了行业规模的扩张。

关键词：“营改增”,交通运输业,税收负担,公司绩效,双重差分