河南省柘城县税务局1987年在油料供应紧张，部分车辆报停的情况下，1至7月份仍入库车船使用税税款34万元，比去年同期净增16万元。这一成绩的取得，与他们改革车辆税收管理办法是分不开的。

随着经济的发展，这个县的机动车辆日益增多，全县各种机动车辆已增到465部。但由于车主居住分散，车辆流动性大，不便管理，漏洞较大，税款流失严重。针对这种情况，该县税务局对原车辆控管办法进行了改革。首先，对车船使用税实行源泉控管。他们与交通部门紧密合作，成立了县车辆管理联合办公室，发布了关于加强车辆管理的通告，并把全县划分为4片，实行目标管理，加强岗位责任制。其次，从税务局、交通局抽出专人，实行联合办公；按照监理站车辆户口逐车、逐户登记造册，建立车辆档案，把全县车辆由原分散管理改为由县局联合办公室集中管理。车主月终交费时，必须按吨位定额先交车船使用税然后再交费；车主凭纳税发票证享受计划内供油。第三，为了防止出现漏税漏费的现象，他们建立了对帐和审验车制度；还在全县主要交通要道设立车辆检查站，对本县来往车辆进行路检路查。