国际税收 2026年 第2期
跨境税收
道阻且长:对联合国税收协定范本国际空运所得条款修订的评析*
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道阻且长:对联合国税收协定范本国际空运所得条款修订的评析*
内容提要:2024年10月,联合国经济及社会理事会下设的国际税务合作专家委员会在其第29届全体会议上作出决定,推翻国际空运所得居民国享有的独占征税权,赋予来源国征税权,并引入基于总收入的征税模式。这是一项针对国际航空运输业务征税权的革命性改变,联合国需要据此更新其税收协定范本。本文在对相关规则修订情况进行详细介绍的基础上,结合OECD税收协定范本、国际民用航空组织、国际航空运输协会的规定或立场建议,对国际空运所得征税权规则改变的逻辑和影响进行分析评估,探讨规则改变的关键技术细节,并展望未来的实施方向。
关键词:国际税收,税收协定,协定范本,国际空运所得,独占征税权,全球税收治理
中图分类号:F810.42 文献标识码:A 文章编号:2095-6126(2026)02-0051-09
2024年10月,联合国经济及社会理事会下设的国际税务合作专家委员会在其第29届全体会议上作出决定,推翻国际空运所得居民国享有的独占征税权,赋予来源国征税权,并引入基于总收入的征税模式。这是一项针对国际航空运输业务征税权的革命性改变,联合国需要据此更新其税收协定范本。本文在对相关规则修订情况进行详细介绍的基础上,结合OECD税收协定范本、国际民用航空组织、国际航空运输协会的规定或立场建议,对国际空运所得征税权规则改变的逻辑和影响进行分析评估,探讨规则改变的关键技术细节,并展望未来的实施方向。