当今世界的汽车工业，竞争十分激烈。生产过剩的危机冲击着欧、日、美等发达国家的汽车企业，促使大型汽车跨国集团不断通过新的扩张和兼并，以获取最大市场份额和利润。特别是1998年以来，世界上一些著名汽车公司纷纷联手，组建新的汽车集团，形成一道道令世人瞩目的“强强联合”的风景线。5月7日，德国奔驰公司与美国克莱斯勒公司正式签约实现合并；7月28日，德国大众与宝马两家公司争购英国老牌车王劳斯莱斯；意大利的菲亚特和法国的雪铁龙、美国的福特和英国的美洲虎、美国通用汽车和日本五十铃等等世界著名汽车公司也在酝酿合并。这些无疑说明了汽车工业在全球范围内的竞争已趋于白热化，预示着原已步履维艰的我国汽车工业将面临更加困难的局面。面对危机，我国汽车工业必须加快调整步伐，争取占领国内市场这块阵地。

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